Karstas tēmas šajās dienās
2024. gada 6. decembrī Jiushi Group un F1 kopīgi paziņoja, ka F1 Ķīnas Grand Prix ir noslēgusi jaunu līgumu parakstīšanas kārtu, un abas puses atjaunos līgumu no 2026. līdz 2030. gadam.
2024. gadā
Šodien aprit 20 gadi kopš F1 Ķīnas Grand Prix.
Vai Ķīnas pirmais F1 pilots ir Džou Guaņjū?
Pirmā mājas spēle “augšējā” arēnā
F1 atgriežas Šanhajā pēc pieciem gadiem.
Tā ir arī Šanhajas Starptautiskās trases nodošanas ekspluatācijā 20. gadadiena.
Atgriezties ar jaunu dzīvesprieku
Lai sagaidītu pasākuma atgriešanos, sākot ar 2022. gadu, Šanhajas Starptautiskā trase ir sākusi modernizēt savu aprīkojumu un aprīkojumu: tostarp veikt vispārēju norises vietas remontu, trases seguma uzturēšanu, televīzijas pārraides zonas pārvietošanu, programmatūras un aparatūras modernizāciju un daudzus citus renovācijas darbus. Visbeidzot, 20. gadadienā, sacensību laikā, arēna kļūst pilnīgi jauna.
 |
B tribīnes sēdekļi ir pilnībā uzstādīti
Trases asfalta segums ir atjaunots
Vai jūs domājat, ka arēnas modernizācija šeit beidzas?
Digitālsarēnas modernizācija
2025. gads ir pēdējais F1 Ķīnas Grand Prix līguma perioda gads. Lai nodrošinātu drošu un sakārtotu pasākuma norisi, norises vietas pārvaldībai ir ieviestas daudzas digitālās sistēmas. Ar tādu viedtehnoloģiju atbalstu kā vides uzraudzības sistēmas, transportlīdzekļu uztveršanas sistēmas un viedās video sistēmas vadītāji var panākt visaptverošu trases stāvokļa, transportlīdzekļu veiktspējas, objektu pārvaldības un skatītāju drošības uzraudzību.
Starp tiem ir MEOKON bezvadu ūdens iegremdēšanas sensori, bezvadu temperatūras un mitruma sensori un bezvadu deggāzu sensori. Tos var atrast slēptās vietās, piemēram, elektroiekārtu telpās un liftu šahtās.
 |  |
Produkta uzstādīšanas uz vietas rasējums
Lietojumprogrammu produkti
Sacensību norises vietā esošās elektriskās iekārtas (piemēram, apgaismojums, laika uzskaites sistēmas, sakaru iekārtas utt.) ir jutīgas pret ūdeni, un mehāniskās sistēmas, piemēram, lifti, gaisa kondicionēšana un ventilācija, var nedarboties pareizi, ja tās applūst. Izmantojot reāllaika uzraudzību, var novērst ūdens uzkrāšanās radītus bojājumus galvenajam aprīkojumam. Ja ūdens uzkrāšanās pārsniedz robežvērtību, savlaicīgi tiks izdotas trauksmes signāli un savlaicīgi tiks veikti pasākumi, lai nodrošinātu objektu normālu darbību. Piemēram, automātisko drenāžas sistēmu var nekavējoties aktivizēt, kad tiek konstatēta ūdens uzkrāšanās, nodrošinot objekta drošību un normālu darbību.
Pārmērīga temperatūra vai mitrums var izraisīt elektroiekārtu bojājumus, kas savukārt var izraisīt ugunsgrēku. Īpaši vidē ar augstām uzticamības un drošības prasībām, piemēram, sacīkšu trasē, elektroiekārtu drošība ir ļoti svarīga. Izmantojot reāllaika temperatūras un mitruma uzraudzību, var efektīvi samazināt temperatūras un mitruma negatīvo ietekmi uz elektroiekārtām, novēršot pārkaršanas aizsardzību, ko izraisa pārmērīga iekārtas iekšējā temperatūra, kā arī īsslēgumu un noplūdi, ko izraisa pārmērīgs mitrums, tādējādi nodrošinot iekārtas normālu darbību un ilgtermiņa stabilitāti.
Tās ne tikai padara sacīkšu trases drošākas, bet arī sniedz braucējiem un skatītājiem nepieredzētu sirdsmieru! Nākamreiz, kad stāvēsiet trases malā un sajutīsiet apdullinošo dzinēja skaņu, neaizmirstiet, ka šīs "melnās tehnoloģijas", kas darbojas klusi, aizsargā jūs aizkulisēs.
  |
Nāk 2025. gadā
F1 svin savu 75. gadadienu
Dzjadingas Šanhajas starptautiskā trase
Dzinējs atkal rūc
Meokon sensors ir uzstādīts
Cienījamie sacīkšu fani
Vai esi gatavs?
Publicēšanas laiks: 2024. gada 23. decembris